《國際產業》歐汽車組裝廠,近6成瀕虧損
2013/06/18 08:31 時報資訊
【時報-外電報導】顧問公司Alix Partners研究指出,歐洲前100大汽車組裝廠裡,58%廠房目前產能利用率低於75%,當產能利用率低於這水準,就代表車廠很可能虧損。Alix執行董事賀夫費克(John Hoffecker)認為歐洲車商的情況正在惡化,其中又以雷諾最嚴重。
歐洲經濟惡化,拖累轎車銷售連跌5年,今年甚至可能出現連6年下跌。Alix研究認為難以獲利的車廠數量正攀升。去年研究時,僅39%車廠產能利用率低於75%。賀氏說產能利用率處90%時,車廠如同印鈔票;若低於75%,情況就不妙。
Alix整合專家的預測,幾乎沒人認為現在車市有成長跡象。賀氏說:「我們認為歐洲將有好幾年苦日子要過。」專家預測歐洲新車銷售將持續下跌,至少在2015或2016年之前不會有成長。
專家認為,歐洲政府和汽車工會堅持不能裁員的態度,讓車商痛失結構性改革良機,結果幾年來都難以扭轉局面。相反地,通用與克萊斯勒,在美國政府主導下,經歷破產、關廠、裁員和縮減經銷網絡,現在已重新恢復獲利能力。
歐洲車商中又以雷諾情況最嚴重。其法國Flins廠產能利用率只有一半,Douai廠和Sandouville廠各只剩36%和34%;雷諾其他車廠均低於75%。儘管如此,雷諾今年初跟工會達共識,所有法國廠持續運作,未來幾年以自然流失方式削減7,500個工作職務。雷諾營運長泰瓦瑞(Carlos Tavares)坦承,歐洲汽車業正面對「極漫長和極緩慢的復甦」。
產能利用率低於75%已成歐洲各車商共同面對的問題。雖然標緻雪鐵龍獲得工會與政府讓步,已關閉1座法國車廠,但其餘4座車廠還是低於75%。即使像福斯、賓士和BMW等有獲利的車商,也各有5座、3座和2座車廠低於這水準。(新聞來源:工商時報─記者鍾志恒/綜合外電報導)
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