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參加COROLLA ALTIS口碑試駕會心得分享(上午場)
Oct 19th 2013, 09:43

上次要換車之前,Altis也曾經是小弟的口袋名單之內.但因為懸吊太軟,小弟又不想花錢改車,所以最後他沒有中選.但一直以來,小弟還是覺得altis是不錯的車.

這次遇到Altis改款,有體驗會可以參加,當然要再來看一看嘍!

這是今天的車模-糖可可
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一開始先請網友報到打卡,確認打卡成功即可獲得打卡禮.
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馬上先介紹流程(上午場)
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桌上也有一份列印好的簡報供網友參考
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會議室後面還有一堆的報到禮.稍後再看看是甚麼.
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清楚的流程表
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其實主要也是介紹今天試乘的路線
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這份也是在介紹如何展現出Altis的特點.
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等待開始介紹前,四處照照(1)
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等待開始介紹前,四處照照(2)
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今天提供的餐點
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小弟吃這樣
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今天主持的也是可可
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介紹車子的工作人員
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Altis本身在台灣的銷量已經很好了,但其他車廠來勢洶洶,為了提高佔有率,當然要有新的開發概念與賣點.
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在上一代的Altis,與其他車廠相比之下,有一點點不足的地方,所以要做些改變.
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新的設計概念
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新的尺寸設計,藉由軸距增大,踏板前移,與後座後移,薄型化座椅增加後座空間.
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內裝設計也以T字型為主.
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後座空間增加了75mm.
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行李箱的容量也是很大
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為了安靜性,也對隔音做了加強,減少油車底的噪音傳到車室內.
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在操控的部分,雖然大部分的設計與前代相似,但做了調教之後,操控性變好,不像之前以舒適取向.
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安定性也做了些加強.
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因為變速箱採CVT設計,使得在高速時,似乎沒有明顯的加速感.藉由搭載up shift的控制系統,讓車子開起來,讓駕駛較有駕馭的快感.
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搭載super CVT-i變速箱之後,實驗室數據由18.2增加到19.4 km/L. 對於油價高漲的現在,也是不無小補.
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前後方照明也有新的設計.前燈多帶了一點點殺氣. 後燈用LED尾燈,也變好看.
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藉由四大系統,提升主動安全.
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車體結構也是做了加強.
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必備的舒適設備自然是不可減少的.
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其他的便利配備也是有的.在現在,這些應該是基本配備.沒有的話會很"掉漆".
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新的Altis對於外觀 內裝 性能 安全性 以及配備 做了些加強,這也是新Altis的賣點.
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配備表(1)
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配備表(2)
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今日試乘路線說明
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今日試乘路線希望能表現的特點
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在來是01編輯講述對Altis的看法.
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先來看看車子的外觀

前方還滿好看的
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日行燈亮起時
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Z版車頭燈
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尾巴也是很有辨識性
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車尾燈
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Z板車尾燈 多了尾翼
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後照鏡 與 方向燈
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後照鏡 與 方向燈
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車門手把
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門底下也有燈,晚上開車門時可以提醒後方來車
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加油孔
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後輪內的一些配備
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16吋鋁圈
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排排照
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再來看看內裝

方向盤
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音響與空調
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中控台與排檔
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助手座
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有高音喇叭
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排檔桿
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鎖
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儀錶板 鎖匙遠離
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儀錶板 車門開
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儀錶板 行李箱開
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儀錶板 平均油耗
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駕駛視角 後視鏡收
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駕駛視角 後視鏡開
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貼心的眼鏡盒
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遮陽板暨化妝燈
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音響的輸入端
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後座大空間
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定速裝置
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助手座前的置物空間也是很大
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助手座
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另一款三環儀表
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前座概況
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光源感應燈
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三環儀表再一張
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後座扶手
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後座空間
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後座椅背翻下來,可惜不是平的.
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後座,可惜沒有出風口
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在來看看行李箱

備胎放置處.不是全尺寸的.也有千斤頂.
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後面的走線. 可以看到喇叭.
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內部算很寬敞.
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車門省力機構.
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第三煞車燈.
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引擎室
也是中規中矩. 維修的事就是交給技師去煩惱.
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出發前的引導
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體驗會結束前的合照
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贈品:感應式音箱
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體驗心得:
小弟覺得這次的試乘,感覺上都不錯. 車子的外型有喜歡.之前的也不錯,但跟新的比起來,新的還是比較討喜. 日行燈跟前燈做在一起,也是很協調的的. 操控的部分,小弟發覺懸吊改善了,沒有那麼晃的感覺. 個人算是蠻喜歡的.加速性能也不錯. 操作起來都很順手. 入彎與出彎的狀況都算很好. 冷氣在沒有隔熱紙的狀況底下,冷的也算是蠻快的. 後座的空間真的是令人驚艷.後座乘客真的算有福氣了. 這些都還蠻加分的.

缺點仍要提一下: 隔音並沒有那麼好,在慢速時聽不到車下的聲音啦,但旁邊汽車的聲音還算清楚. 在高速公路上要加速時,大腳下去,會先聽到引擎的斯吼聲,然後動力就上來了. 相信在隔音工程還可以在增進.

參加COROLLA ALTIS口碑試駕會心得分享

以下提供可可的照片供大家欣賞喔!

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