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開罰遠通? 高公局月中決定
Jul 2nd 2013, 09:49
作者: 徐欽盛 | 台灣醒報 –
【台灣醒報記者徐欽盛台北報導】「etag使用率未達標準,總共近5億元罰單,高公局到底罰不罰?」親民黨立委李桐豪2日召開記者會,要求高公局應該根據合約要求向遠通開罰。高公局總工程師吳木富表示,目前遠通etag「日使用率」應該已達到80%左右,但「年使用率」為68%左右,與法定的70%還有些差距,至於要不要罰,則要等到7月中旬精算後才能判定。
國道計程收費即將正式上路,然而eTag使用率遲遲未達標準,高公局面對遠通公司承諾最終改善使用率期限屆滿,ETC使用率卻未達標準,計程收費門架施工亦延宕150多天,總共近5億元罰單,到底罰不罰?立法院親民黨團2日召開記者會,希望能了解相關問題的進度,同時強調,未來將在國道基金「增列罰款的收入」。
李桐豪指出,親民黨針對eTag上路相關議題已經召開了4次記者會,特別是要求高公局如果遠通公司違約就要罰款一事非常堅持。他強調,違約不罰的話,親民黨將提出在國道基金增列罰款的收入項目,以落實違約必須罰款。他呼籲,高公局不要通融遠通公司,應該為民眾利益著想。
吳木富回應說,就etag的利用率來說,從去年的7月1日至今年的6月30日,其年使用率應該要達到70%才合格,但目前詳細的數字還在精算中,要到7月中旬才會計算出來。他強調,高公局一定會從社會與用路人的最大權益來處理這件事,按合約規定,該罰的就罰。
對於計程系統建置沒有照合約規定在去年完成,高公局於去年寄出違約認定,遠通公司也提出了說明原由;透過合約協調委員會的機制,委員會認列了幾項的理由,並給出4個月的改善期限,而到了6月27日,遠通公司確實蓋好了319個門架,而這部分是否要罰,最後還是由協調委員會來判定。
圖說:高公局總工程師吳木富說,就etag的利用率來說,從去年的7月1日至今年的6月30日,其年使用率應該要達到70%才合格,但目前詳細的數字還在精算中,要到7月中旬才會算出來。(Photo by 徐欽盛/台灣醒報)
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