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兩岸服貿協議自簽署後，引起正反立場的論戰，未來在立院審議闖關，看似困難重重。近日，立院內政委員會召開公聽會，支持與反對者各自表述。服貿也成為這次國共論壇的討論重點。筆者以旁觀者立場，提出己見。

就弱勢產業的衝擊而言，服務業產值占台灣ＧＤＰ七成，和歐美先進國家相近；顯然，台灣已經蓄積了發展各種新興服務業的豐沛能量，無奈市場近飽和，加上法令及兩岸政策限制，難以展翅高飛。然而，服務業在本土廝殺的結果，服務貿易的出口競爭力卻節節衰退，世界排名由二千年的十八名，衰退至去年的廿八名，連中國、印度、南韓都超越台灣。因此，如何透過區域性貿易協議的開放，發揮台灣服務業的競爭優勢刻不容緩。

服貿協議可讓服務業在拓展大陸市場時，確保經營主導權、並擴大業務範圍及市場便利性，進而提升國際競爭力。

不可諱言，任何協議必然利弊互見，尤其對弱勢產業的衝擊，在所難免。只是這些產業應思強身健體、力求創新、突破或轉型，若因懼怕競爭而一味地要政府保護，豈不成「媽寶」？況且，政府除了在研擬「因應貿易自由化產業調整支援方案」已編列經費及具體的相關配套措施，協助國內可能受衝擊的產業及失業勞工外，也加強與相關業者溝通，讓負面衝擊降至最低。

試想，若服貿未過，台灣服務業會有更美好的前景？開放大陸部分資金或企業來台，就一定會把我們吃掉嗎？答案是否定的。反倒是，服貿未過將阻撓往後的經貿談判，影響台灣的經濟發展甚鉅。首先是攸關台灣產業競爭力的「兩岸貨品貿易協議」談判進度將延緩。眾所周知，南韓一直是台灣產業的競爭對手，中日韓一旦完成自由貿易協定的簽署後，將享有更多進口關稅的優惠，對台灣的同質性出口競爭產業，勢必造成排擠效應。

再者，加入區域性經濟合作，是台灣突破經貿困境的直通車，但台灣長期以來，國會亂象不僅影響財經法案的運作，更影響國際觀感，恐造成諸多疑慮與不確定性。

服貿協議雖非萬靈丹，但對台灣整體的經濟效益，應是利大於弊。台灣未來要進一步加入「跨太平洋戰略經濟夥伴協議 」與「區域全面經濟夥伴關係」，除非先爭取大陸的支持，兩岸共同參與區域性經濟合作，才能突破現狀，但服貿未過，達成這願景，恐戛戛乎其難哉！

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